東京の道をたどった線が、山並みとつがいのライチョウになる。環境省と一般社団法人日本GPSアート協会が制作を進める、総延長約500kmのGPSアートが、2026年11月29日（日）に最後の「目」を描き入れる予定です。街の道路をどう選び、鳥の姿にしたのでしょうか。同協会会長のYassan（高橋康）さんに、設計の工夫と初めての人が楽しむ方法を聞きました。
約500kmの作品、最後の約4kmで「目」を描く
GPSアートは、スマートフォンなどで記録した移動の軌跡を、地図上の絵や文字にする表現です。今回の作品は東京23区を舞台に、ライチョウのカップルを描くもの。Yassanさんと有志メンバーが制作を進めています。主催者の発表によると、11月29日は恩賜上野動物園周辺の約4kmを歩き、作品のラストピースを完成させます。
最終イベントは13時から3時間程度を予定。参加するのは本プロジェクトの有志メンバーで、一般公募による現地参加枠はありません。自分でも描いてみたい人は、後半で紹介する全国から応募できるコンクールを利用できます。
ビルの間の小路が羽毛に、環状道路が山並みに
高橋さんによると、設計の出発点は、上野動物園を起点に巨大なライチョウを描くことでした。ルートを組んだ結果、ちょうど目の部分が上野動物園に重なったといいます。
地図上で自由に線を引くだけでは、実際にたどれる絵にはなりません。隅田川を渡る橋、立ち入れる場所が限られる皇居から赤坂周辺、使える道路が制限される湾岸エリアを意識しながら設計したそうです。
鳥らしさを表すために重視したのは、線の密度。頭部の模様にはビル群の小路を活用しました。一方、都心周辺を囲む環状道路は、背景の山脈を描くルートになったといいます。細かな道と大きく回り込む道が、それぞれ違う役割を担っています。
制作で最も注意を払っているのは、信号や立入禁止区域など、現地の交通ルールを守ること。経験豊富なGPSアート愛好家の協力で、これまで大きなトラブルなく進められたと高橋さんは話します。当初は距離が長すぎないか心配していたものの、協力者の人数と体力に支えられ、実際には問題にならなかったそうです。
上野で仕上げる理由は、ライチョウの保護にも
この取り組みは、絶滅危惧種のライチョウの保護増殖事業への理解と関心を深める「想いを形に、GPSアートでライチョウ応援プロジェクト」の一環です。同発表では、上野動物園が2015年から、動物園などで飼育・繁殖を行う生息域外保全に参画してきた拠点であることも紹介されています。
完成後の全体像や制作の様子はどこで見られるのでしょうか。高橋さんは、後日ホームページやGoogle Mapsで公開できればと考えている、と回答しました。取材時点では公開先や時期は確定していません。最新情報はプロジェクト公式サイトで確認できます。
初めてなら「ラ」「R」「ら」の一文字から
全国から参加できるGPSアートコンクールは、2026年12月25日（金）まで作品を募集しています。ライチョウや、その生息環境である北アルプス・高山植物、保全活動などをモチーフにした作品が対象です。年齢や住んでいる地域の制限はありません。公式の募集案内で参加方法を確認できます。
初めての人に向け、高橋さんが勧めるのは、いきなり鳥の姿を考えるよりも、まず「ラ」「R」「ら」といった頭文字を描いてみること。協会が用意した最寄りのコースに挑戦する方法も紹介してくれました。
協会公式のコース集には、距離を添えたルートが掲載されています。たとえば「佐久平のラ」（長野県佐久市）は3km、「南流山の“ラ”」（千葉県流山市）も3kmです。子どもと歩く場合も、距離だけで決めず、現地の道路状況や体力、休憩できる場所を確かめて選びましょう。
スマホのブラウザで始めて、軌跡とメッセージを応募
専用WEBアプリ「お絵かきナビ」は、インストールせずブラウザから使えます。既存コースを選ぶ場合は、「コース読込」から「イベントから選択」へ進み、「ライチョウ応援プロジェクト」を開きます。都道府県や市町で探してコースを読み込み、スタート地点付近へ移動して「開始」を押す流れです。全国100コース以上が設定されていると、公式サイトで案内されています。
描いた軌跡の画像、作品タイトル、応援メッセージを公式応募フォームから送れます。画像はJPEG・PNG・WebPで1〜4枚。ニックネームとメールアドレスも入力します。任意のトラッキングアプリで作った作品も対象で、公式案内では2027年1月に審査、2月に結果発表を予定しています。
歩きスマホを避け、地図を見るときは安全な場所で立ち止まり、現地の交通ルールと立入制限を守って楽しんでください。身近な街を一文字の形に歩くことも、ライチョウを知り、応援する入り口になります。
本記事は取材回答と公開情報に基づいて制作しています。画像は主催者が報道向けに提供した資料と制作風景です。取材記事の編集方針
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