名古屋の未来を乗せて走る！自動運転×オンデマンドで変わる街の移動
もし、あなたが名古屋の都心で「ちょっとそこまで」移動したい時、スマホで呼んだ車が自動で迎えに来てくれたら……。そんなSFのような未来が、いよいよ現実のものになろうとしています。
NTTドコモビジネス、NTTモビリティ、NTTドコモの3社が、愛知県からの受託事業として、名古屋市都心部で画期的な実証実験をスタートさせました。これは単なる自動運転ではありません。自動運転車両と、必要な時に呼び出せるオンデマンド配車システムが連携し、私たちの移動を根本から変える可能性を秘めた、まさに未来のタクシー体験なのです。
未来の移動が、もうすぐ現実に！名古屋市都心で始まる画期的な挑戦
このたび発表された詳細によると、名古屋市都心部の交通量の多い複雑な環境で、自動運転車両が実際に道を走ります。2026年9月11日（金）から2027年3月19日（金）までの平日期間、名古屋駅前（総合校舎スパイラルタワーズ）、STATION Ai、愛知芸術文化センターなど、主要な5カ所を巡るルートが設定されています。
この実証実験の狙いは、単に自動運転車を走らせるだけではありません。利用者の予約状況に合わせて3台の車両を最適に配車するシステムを検証し、従来のタクシーに近い利便性を目指すというのですから、これは期待せずにはいられませんね。
単なる自動運転じゃない！３つの「すごさ」に迫る
今回の実証実験には、私が特に注目した3つのポイントがあります。これらが、未来のモビリティ社会を形作る鍵となるでしょう。
1. 高度なAIが都市の道を切り拓く！自動運転レベル4への挑戦
交通量の多い都心部での自動運転は、想像以上に難易度が高いものです。特に交差点の右折時に対向車を検知する制御や、信号が変わるタイミングの予測など、一瞬の判断が求められる場面が多々あります。
＜本実証で用いる自動運転車両のイメージ＞
この実証実験では、米国で無人自動運転運行の実績を持つ「May Mobility, Inc.」のソフトウェアが採用されています。これは、自動運転レベル4（特定の条件下で運転者が乗車しなくても運行可能なレベル）の社会実装に向けて、こうした難題をクリアし、技術をさらに向上させるための重要なステップとなるでしょう。車両のデザインも、地元の学生さんの力作だそうで、未来感が漂っていますね。
2. スマホで呼ぶ、未来のタクシー？オンデマンド配車との賢い連携
電車やバス、タクシーなど、複数の交通手段をスマホアプリ一つでシームレスに利用できるサービスを「MaaS（Mobility as a Service）」と呼びます。今回の実証実験では、名古屋鉄道が提供する「なごやMaaSアプリ『デライド』」と自動運転ソフトウェアが連携します。
＜走行ルートのイメージ※4＞
想像してみてください。アプリで予約をすれば、利用者のニーズに合わせて最適な自動運転車両が指定の乗降地点まで迎えに来てくれるのです。これは、従来の「路線バス」と「タクシー」の良いところを組み合わせたような、まさに次世代の公共交通と言えるのではないでしょうか。より柔軟で、パーソナルな移動体験が期待できそうです。
3. おしゃべりAIが同乗！安心と楽しさを届ける未来の接客
将来、乗務員のいない「自動運転レベル4」での運行が実現した際、利用者はどうすれば安心して乗れるのか？ そんな疑問に応えるかのように、車内には「対話AIキャラクター」が導入されます。
このAIキャラクターは、乗車目的や知りたい情報を事前に把握し、自然な会話を通じて必要な情報を提供してくれるとのこと。まるで未来のコンシェルジュが同乗しているかのようですね。これにより、乗務員がいなくても利用者が安心して、そして楽しく移動できる環境が整うかどうかが検証されます。テクノロジーが単なる便利さだけでなく、「安心感」という付加価値を提供しようとしている点に、私は大きな可能性を感じます。
このプロジェクトを動かす、強力な「チーム」
これほど大規模で先進的な実証実験は、もちろん一社だけでできるものではありません。多くの企業や団体がそれぞれの強みを持ち寄り、未来のモビリティ社会を共創しています。
| 企業名 | 主な役割 |
|---|---|
| 愛知県 | 本実証の実施主体・統括 |
| NTTドコモビジネス | 本実証のプロジェクトマネジメント、オンデマンド配車システムの提供および自動運転ソフトウェアとの連携 |
| NTTモビリティ | 自動運転車両の提供および導入・運用支援 |
| NTTドコモ | 対話AIキャラクターおよび車内タブレットシステムの提供 |
| May Mobility | 自動運転ソフトウェアの提供 |
| 名古屋鉄道 | なごやMaaSアプリ「デライド」の提供 |
| 名鉄タクシーホールディングス、名鉄交通第一株式会社、名鉄交通第二株式会社 | 交通事業者としての運行支援 |
| 学校法人日本教育財団 国際工科専門職大学(名古屋キャンパス)、HAL名古屋 | 地域事業者としての実証支援、車両デザイン、チラシ・ポスターデザイン、PR動画の作成、対話AIキャラクターデザイン |
| 名古屋造形大学 | 地域事業者としての実証支援、車両デザイン |
NTTグループ3社がそれぞれ得意分野で貢献し、自動運転技術のMay Mobility、地域の交通を支える名古屋鉄道グループ、そして未来を担う学生さんたちが一体となって、この革新的なプロジェクトを推進しています。まさに「オールジャパン」ならぬ「オール名古屋（＆グローバル）」の取り組みですね。
いつから、どうすれば利用できる？
この注目の実証実験は、2026年9月11日（金）から2027年3月19日（金）までの平日のみ運行予定です（土日祝日および年末年始を除く）。
現時点では、利用に関する具体的な料金体系などは公開されていませんが、将来の交通サービスを見据えた今回の取り組みは、私たちの移動のあり方を変える大きな一歩となるでしょう。
自動運転車両の予約や利用に関する詳しい情報は、ぜひ専用Webサイトで確認してみてください。私も実際に体験してみたいと強く思います！
＞＞自動運転車両の予約・利用に関する詳細はこちら https://maas.meitetsu.co.jp/nagoya/aichiauto/
未来へ加速するモビリティ社会：NTTグループが描く次なる一歩
今回の実証実験を通じて得られた知見は、名古屋市都心部での自動運転の社会実装に不可欠なデータとなります。NTTドコモビジネス、NTTモビリティ、NTTドコモの3社は、地元自治体や交通事業者などの関係者と連携しながら、地域の交通課題解決に向けて検討を進めていくとのこと。
※NTTコミュニケーションズ株式会社は、2025年7月1日に「NTTドコモビジネス株式会社」へ社名を変更しています。
NTTドコモビジネスは、企業と地域が持続的に成長できる「産業・地域DXのプラットフォーマー」として、新たな価値を創造し、豊かな社会の実現を目指しています。今回の取り組みは、そのビジョンを具体化する重要なプロジェクトの一つと言えるでしょう。モビリティ分野におけるNTTグループの今後の展開にも、目が離せません。
＞＞NTTドコモビジネスについて詳しくはこちら https://www.ntt.com/about-us/nttdocomobusiness.html
まとめ
名古屋市都心部で始まったこの実証実験は、自動運転技術の進化だけでなく、私たちの日常生活にどう溶け込み、移動体験をより豊かにしていくかを示す、画期的な挑戦です。オンデマンド配車とAIキャラクターの組み合わせは、未来の公共交通が単なる移動手段に留まらず、より快適で、よりパーソナルなサービスへと進化していく可能性を感じさせます。
自動運転レベル4の社会実装へ向けて、名古屋から全国、そして世界へと広がるであろうこの技術の発展に、今後も注目していきたいと思います。皆さんも、ぜひこの未来の移動を体験してみてはいかがでしょうか。
